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Sokheng · 工具包
这个模型从文档、收据和路牌照片里读取高棉语和英语文字,用一个检测器找文本行,再用识别器读每一行。适合需要在 Python 里做高棉语 OCR 的开发者。
基于 Qwen3.5-4B 的驾驶模型,能做 3D 感知、回答道路场景问题并规划车辆未来路径。适合研究自动驾驶的研究者。
Qwen-Drive-1.0-4B 是一款工具包,属于研究类,由 Mindket 上架。可免费获取。当前为第 1 版,最近更新于 。在本页下载,是一个装着它全部文件的 zip 压缩包。这些文件不会自己运行。
pip install -U huggingface_hub hf download Qwen/Qwen-Drive-1.0-4B
Qwen-Drive-1.0-4B 是 Qwen 团队推出的专注驾驶的视觉语言模型。它从 Qwen3.5-4B 出发,并且不改动那个模型的设计。旁边接了两个附加部分。一个是感知头,用来找出 3D 物体、预测被占用的空间,并分割鸟瞰图地图。另一个是 Planning Expert,把模型对场景的理解变成车辆可以跟随的路径。同一个模型还能用文字回答关于驾驶场景的开放性问题。这个仓库只有权重和配置文件。
研究自动驾驶、想用一个模型同时做场景问答、3D 感知和运动规划的研究者和工程师。
| 行业 | 谁在用 | 怎么用 | 例子 |
|---|---|---|---|
| 自动驾驶 | 感知研究者 | 用一个模型测试 3D 检测和地图输出 | 查看某个场景的鸟瞰图输出 |
| 自动驾驶 | 规划研究者 | 在驾驶基准上比较不同规划器 | 运行直接规划和推理规划两种模式 |
| AI 研究 | 视觉语言团队 | 研究驾驶数据如何影响通用模型 | 对一张道路图片提自由形式的问题 |
想要现成驾驶应用的人可以跳过,因为说明页把代码、演示数据和文档放在另一个项目里。
| 使用场景 | 谁用 | 得到什么 |
|---|---|---|
| 场景问答 | 研究者 | 关于驾驶图像的文字回答 |
| 3D 感知 | 感知工程师 | 检测到的物体、占用情况和地图分割 |
| 运动规划 | 规划研究者 | 自车未来的路径 |
先准备好:
pip install -U huggingface_hub hf download Qwen/Qwen-Drive-1.0-4B
你可以对基础模型提关于驾驶图像的自由形式问题。要做感知和规划,还需要项目代码里附带的模块。这里能看到的文本没有包含运行步骤,所以具体调用请看模型页面和 GitHub 项目。
| 工具 | 作用 |
|---|---|
| Qwen3.5-4B 主干 | 读取图像并用文字回答问题 |
| BEV 感知头 | 找出 3D 物体、占用情况和地图区域 |
| Planning Expert | 为自车生成未来路径 |
| planner-sft | 支持直接规划和推理规划 |
| planner-rl | 经过奖励调优的规划器,在推理模式下效果最好 |
你给模型一帧前方摄像头画面,问前面有什么。它用文字回答。接上规划器后,同一个场景还会得到一条预测的车辆路径。
可以把它看成一个学会了开车的语言模型。它能谈论一个道路场景,用 3D 指出物体,并提出下一步往哪走。一个好的第一步是在试规划器之前,先对一张驾驶图像向基础模型问几个问题。
规划器用流匹配来生成路径,并用来自 NAVSIM 和 WOD-E2E 评分的奖励加一个位移项来调优。感知头特意放在视觉语言模型之外,所以它可以当作可检查的 3D 探针。训练把驾驶数据和通用视觉语言数据混在一起,以减少遗忘。
记录估算了权重占用的空间。
基于 Qwen3.5-4B 的驾驶模型,能做 3D 感知、回答道路场景问题并规划车辆未来路径。适合研究自动驾驶的研究者。
由 Qwen 在 Hugging Face 上制作。这些说明是 Mindket 根据它的模型页面和模型卡写的,模型自己的文件和许可证在 Hugging Face 上。
它是什么:Qwen-Drive-1.0-4B 是 Qwen 团队推出的专注驾驶的视觉语言模型。它从 Qwen3.5-4B 出发,并且不改动那个模型的设计。旁边接了两个附加部分。一个是感知头,用来找出 3D 物体、预测被占用的空间,并分割鸟瞰图地图。另一个是 Planning Expert,把模型对场景的理解变成车辆可以跟随的路径。同一个模型还能用文字回答关于驾驶场景的开放性问题。这个仓库只有权重和配置文件。
适合谁:研究自动驾驶、想用一个模型同时做场景问答、3D 感知和运动规划的研究者和工程师。
行业 | 谁在用 | 怎么用 | 例子
自动驾驶 | 感知研究者 | 用一个模型测试 3D 检测和地图输出 | 查看某个场景的鸟瞰图输出
自动驾驶 | 规划研究者 | 在驾驶基准上比较不同规划器 | 运行直接规划和推理规划两种模式
AI 研究 | 视觉语言团队 | 研究驾驶数据如何影响通用模型 | 对一张道路图片提自由形式的问题
想要现成驾驶应用的人可以跳过,因为说明页把代码、演示数据和文档放在另一个项目里。
用在哪里:
使用场景 | 谁用 | 得到什么
场景问答 | 研究者 | 关于驾驶图像的文字回答
3D 感知 | 感知工程师 | 检测到的物体、占用情况和地图分割
运动规划 | 规划研究者 | 自车未来的路径
如何设置:
先准备好:
pip install -U huggingface_hub
hf download Qwen/Qwen-Drive-1.0-4B
如何使用:
你可以对基础模型提关于驾驶图像的自由形式问题。要做感知和规划,还需要项目代码里附带的模块。这里能看到的文本没有包含运行步骤,所以具体调用请看模型页面和 GitHub 项目。
Title: 模型的组成部分
工具 | 作用
Qwen3.5-4B 主干 | 读取图像并用文字回答问题
BEV 感知头 | 找出 3D 物体、占用情况和地图区域
Planning Expert | 为自车生成未来路径
planner-sft | 支持直接规划和推理规划
planner-rl | 经过奖励调优的规划器,在推理模式下效果最好
示例:
你给模型一帧前方摄像头画面,问前面有什么。它用文字回答。接上规划器后,同一个场景还会得到一条预测的车辆路径。
新手与专家:
可以把它看成一个学会了开车的语言模型。它能谈论一个道路场景,用 3D 指出物体,并提出下一步往哪走。一个好的第一步是在试规划器之前,先对一张驾驶图像向基础模型问几个问题。
规划器用流匹配来生成路径,并用来自 NAVSIM 和 WOD-E2E 评分的奖励加一个位移项来调优。感知头特意放在视觉语言模型之外,所以它可以当作可检查的 3D 探针。训练把驾驶数据和通用视觉语言数据混在一起,以减少遗忘。
把驾驶场景当作图像读入
用 Qwen3.5 主干编码它
运行感知头或规划器
得到 3D 输出或未来路径
注意事项:记录估算了权重占用的空间。
Title: 权重大小,估算
BF16: 9.1 GB
4-bit: 2.3 GB
用 Hugging Face 的命令行下载它的文件:
pip install -U huggingface_hub
hf download Qwen/Qwen-Drive-1.0-4B
然后按它的模型卡使用它。这个工具包里没有会自己运行的东西。
README.md 6 KB
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Hacker News、Bluesky、X、Reddit、Facebook 和 YouTube 上提到这个项目的帖子和评论,来自每周一次的搜索和 Trendshift。它们不是 Mindket 写的,也未经核实,点开即可在原帖处阅读。
Sokheng · 工具包
这个模型从文档、收据和路牌照片里读取高棉语和英语文字,用一个检测器找文本行,再用识别器读每一行。适合需要在 Python 里做高棉语 OCR 的开发者。
Qwen · 工具包
Qwen2.5-7B-Instruct 的 GGUF 文件,提供八种量化大小,可通过 llama.cpp 在本地聊天。适合想在自己电脑上用 7.6B 强力模型、又不想搭 Python 环境的人。
ACE-Step · 工具包
用 4B 扩散解码器根据文字生成音乐,50 步并带引导控制,音频质量高于基础版。适合拥有 12 GB 或更多显存 GPU 的创作者。
AbdomenAtlas · 工具包
在 CT 扫描上检测并勾画 9 个器官的肿瘤,使用从放射学报告中学习的 R-Super 方法训练。这是面向医学影像团队的研究模型,采用非商业许可。
dBenf · 工具包
回答关于卫星图像块的类型化问题,使用 Sentinel-2 的全部 12 个波段,为每个选项返回概率,不生成文字。这是 Qwen3.5-0.8B 的微调版本,适合地球观测研究者。
zimmerk4 · 工具包
用一个在 JAX 物理模拟器里学会的小型策略网络,从头到尾通关游戏 Getting Over It。适合强化学习研究者和好奇的动手爱好者。